車(chē)子也是有生命周期的，為了機動(dòng)車(chē)的駕駛安全，當私家車(chē)達到一定年限或者里程數的時(shí)候，由于車(chē)況達不到檢測標準，也將會(huì )被引導報廢。以前的話(huà)，私家車(chē)強制報廢年限為15年，2013年5月1號以后新的《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》有所變動(dòng)，那么2023私家車(chē)強制報廢政策是怎樣的呢？

2023私家車(chē)強制報廢政策

私家車(chē)已經(jīng)取消了強制報廢年限。根據目前執行的《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》，私家車(chē)已經(jīng)取消了強制報廢年限，但是行駛60萬(wàn)公里后將引導報廢。這種取消年限轉而以公里數的限制為標準的方法，也大大提高了汽車(chē)的使用率。使用里程數也從強制報廢變成了引導報廢。

私家車(chē)強制報廢年限變化

我國機動(dòng)車(chē)相關(guān)報廢標準始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車(chē)報廢標準》，隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，私家車(chē)報廢年限也發(fā)生了改革。

1、1997年版，私家車(chē)的強制報廢標準為期限10年，行駛10萬(wàn)公里；

2、2000年版，私家車(chē)強制報廢標準延長(cháng)為15年；

3、2013年版，也就是目前執行的《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》中，首次取消了對私家車(chē)的使用年限限制，轉而對車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求。

2023年私家車(chē)強制報廢政策

私家車(chē)已經(jīng)取消了強制報廢年限，但是行駛60萬(wàn)公里后將引導報廢。家用轎車(chē)報廢年限取消也對車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求，目前車(chē)管所對超過(guò)15年的私家車(chē)，將進(jìn)行嚴格的定期檢查。

1、根據《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》私家車(chē)自注冊登記后的第15年起車(chē)輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過(guò)20年的從第21年起每年定期檢驗4次。在一個(gè)機檢周期內的車(chē)輛，安全不合格、環(huán)保不達標將強制報廢。

2、年檢中對高齡車(chē)輛進(jìn)行了嚴格規定，功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車(chē)輛。在私家車(chē)在進(jìn)行功率檢驗時(shí)，底盤(pán)輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

由此看來(lái)，雖然放寬了私家車(chē)的使用年限，但是加強了老舊車(chē)輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標準進(jìn)行了嚴格把控。